Die IAA in Frankfurt steht unter Strom

Elektromobilität spielt eine große Rolle auf der Automesse, die am 14. September ihre Türen für alle Besucher öffnet. Umweltschützer protestieren gegen die „Klimakiller“.

Von Achim Preu

Freier Mitarbeiter Wirtschaftsredaktion

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Opel-Chef Michael Lohscheller, (Noch-)VDA-Präsident Bernhard Mattes und Kanzlerin Angela Merkel bei der Vorstellung des Opel Corsa E (oben li.). Weitere neue Modelle feiern auf der IAA Premiere: der elektrische Kleinwagen von Honda (oben re.), der VW ID.3 wird von einem Hund beschnüffelt, der Porsche Taycan (li.) und der Audi e-tron (unten li.). Umweltschützer protestieren gegen die Automesse. Fotos: dpa; obs/Opel Automobile GmbH/Andreas Liebschner — Opel-Chef Michael Lohscheller, (Noch-)VDA-Präsident Bernhard Mattes und Kanzlerin Angela Merkel bei der Vorstellung des Opel Corsa E (oben li.). Weitere neue Modelle feiern auf der IAA Premiere: der elektrische Kleinwagen von Honda (oben re.), der VW ID.3 wird von einem Hund beschnüffelt, der Porsche Taycan (li.) und der Audi e-tron (unten li.). Umweltschützer protestieren gegen die Automesse. (Fotos: dpa; obs/Opel Automobile GmbH/Andreas Liebschner)

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Opel-Chef Michael Lohscheller, (Noch-)VDA-Präsident Bernhard Mattes und Kanzlerin Angela Merkel bei der Vorstellung des Opel Corsa E (oben li.). Weitere neue Modelle feiern auf der IAA Premiere: der elektrische Kleinwagen von Honda (oben re.), der VW ID.3 wird von einem Hund beschnüffelt, der Porsche Taycan (li.) und der Audi e-tron (unten li.). Umweltschützer protestieren gegen die Automesse. Fotos: dpa; obs/Opel Automobile GmbH/Andreas Liebschner

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