Sonderveröffentlichung „Gegen das Vergessen“ in Bingerbrück

BINGERBRÜCK - „Gegen das Vergessen“ heißt eine Sonderveröffentlichung des Heimatvereins Bingerbrück, die im September im Stadtteil erhältlich sein wird. Gerade in Bingerbrück gibt es viel Anlass – um den Titel positiv zu drehen – sich zu erinnern. Es jährt sich im September zum 75. Mal der Jahrestag des ersten Luftangriffs auf den Stadtteil. Wegen des Hauptbahnhofs, von dem aus schwerpunktmäßig die Versorgungsachse Richtung Frankreich bedient wurde, war der kleine Stadtteil im Krieg ein bedeutendes militärisches Ziel. Insgesamt sieben Mal wurde Bingerbrück von Bombern heimgesucht. 185 Menschen starben, darunter viele Zwangsarbeiter. In den Jahren zuvor wurden die jüdischen Mitbürger von den Nazis mit Lastwagen nach Mombach gebracht und dort in Viehwagen in die Vernichtungslager transportiert. Es gibt viel, sehr viel zu erzählen aus Bingerbrück, das nicht vergessen werden darf.

„Die Idee zu der Sonderveröffentlichung kam mir, als der Band ,Bingen im Nationalsozialismus‘ erschien“, sagt der Vorsitzende des Heimatvereins, Carl Woog. Und er konnte aus den Vollen schöpfen. Denn in 24 Jahren ist einiges an Beiträgen in den Veröffentlichungen des Heimatvereins über die Zeit des Nationalsozialismus erschienen. „Mit unserer Publikation haben wir aber immer nur unsere rund 250 Mitglieder erreicht“, erklärt Woog. Das sollte bei dieser Sonderveröffentlichung anders sein. Jetzt gibt es eine Auflage von 1000 Stück, die breitflächig im Stadtteil ausgelegt wird, beispielsweise im Café Zwozwo, bei der Post oder im Quartiersmanagement.

Möglich macht es das Förderprogramm „Soziale Stadt“, das einen Verfügungsfond für Initiativen bereithält, aus denen dann Ideen für den Stadtteil finanziert werden können. Das hat Quartiersmanagerin Juliane Rohrbacher in die Wege geleitet.

Ein nachdenklich stimmendes Bild dieser Zeit

Vor dem Leser entfaltet sich ein nachdenklich stimmendes Bild dieser Zeit. Es macht die Beiträge zum Teil besonders authentisch, dass sie vor Jahren noch von Zeitzeugen verfasst worden sind; insofern sind die Abhandlungen selbst ein Stück wertvolle Zeitgeschichte. Es wird erinnert an viele, die es nicht mehr gibt, die ums Leben kamen, aber auch an vieles, was in Bingerbrück schon lange nicht mehr zu sehen ist.

Die Bombenangriffe hatten den Stadtteil bis zu den Randbereichen und bis auf wenige Ausnahmen buchstäblich dem Erdboden gleich gemacht. „Das hat den Stadtteil in seiner Entwicklung um Jahrzehnte zurückgeworfen“, sagt Woog. Gerade deshalb sei auch der Bezug zum Förderprogramm Soziale Stadt viel tiefer, als es die bloße Finanzierung der Sonderveröffentlichung vermuten lasse. Denn das Programm wolle ja das Leben im Stadtteil stärken und Strukturen aufbauen, die Bingerbrück eine gute Zukunft geben, lange aber fehlten.

Eng ist die Verbindung auch zum Arbeitskreis Jüdisches Bingen, aufgrund von dessen Forschungsergebnissen, aber eben auch wegen der vielen Bingerbrücker Juden, die ermordet worden sind. Der Vorsitzende des Arbeitskreises, Hermann-Josef Gundlach, hat das Vorwort zu der Sonderveröffentlichung geschrieben. „Ich habe schon eine große Affinität zum Arbeitskreis“, betont Woog. „Er war ja auch Gründungsmitglied“, ergänzt Gundlach und schmunzelt.

„Eigentlich ist es ein kleiner Antrag in dem großen Paket Soziale Stadt“, sagt Quartiersmanagerin Juliane Rohrbacher. Doch die Sonderveröffentlichung sei ein wertvoller Beitrag, Geschichte im Stadtteil transparent zu machen. „Das Thema ist wieder präsent. Alle Bingerbrücker haben etwas davon. Und es motiviert vielleicht zu weiteren Anträgen an den Verfügungsfonds“, sagt sie.

Eine der letzten steinernen Überlebenden aus Kriegstagen ist das Reiterstellwerk am Ortsausgang. Es grenzt an ein Wunder, dass das Bauwerk den Bombenhagel überstanden hat. Ringsum war alles zerstört. Hier trifft sich auch bewusst die kleine Runde, um über die Sonderveröffentlichung zu sprechen. Denn das Stellwerk ist zugleich ein bauliches Zeugnis aus der Nazizeit. 1936 wurde es errichtet und ist noch original erhalten. Derzeit wird es umgebaut für Büroräume der Brückenverwaltung der Bahn. 1937 wurde den Bingerbrückern zugesichert, das Stellwerk offen als Brücke zum Rhein nutzen zu können. Das gilt bis heute und soll so bleiben.