(mon). Einen "Super-Gau für Mainz" fürchtet Prof. Thomas Münzel angesichts einer Pressemeldung über die künftigen Flugrouten ab Frankfurter Flughafen. Der Herz-Spezialist ist ein Gegner des Flughafen-Ausbaus und sieht einen Zusammenhang zwischen Fluglärm und Herzerkrankungen in Mainz.

Laut Flugsicherung (DFS) soll mit Inbetriebnahme der Nordwest-Landebahn zum Winterflugplan 2011 die direkte Linie über den Taunus nur noch selten genutzt werden. Damit würden Hochheim und die Flörsheimer Stadtteile Weilbach und Wicker entlastet. Stattdessen nehmen abfliegende Maschinen aus Sicherheitsgründen eine Südroute über Nauheim, Ober-Olm, Lerchenberg, Drais, Finthen/Gonsenheim, Mombach in den Taunus, wie die Gesellschaft für humane Luftfahrt, ein Zusammenschluss von Ausbau-Gegnern, berichtet. Vorsitzender Friedrich Herzer: "Das ist eine glasklare Verlagerung von Fluglärm von Hessen ins benachbarte Bundesland, insbesondere nach Mainz".